一、伊朗与中国的直达航线有：北京-乌鲁木齐-德黑兰（中国南方航空公司）、北京-德黑兰（伊朗航空公司、伊朗马汉航空公司）、广州-德黑兰（伊朗马汉航空公司）、上海-德黑兰（伊朗马汉航空公司）。我国南方航空公司在德黑兰设有办事处，主营北京-乌鲁木齐-德黑兰线路航班（电话：0098-21-22645403-7）。

　　二、国内主要城市机场：

　　（一）德黑兰霍梅尼国际机场（IKA）：位于德黑兰城南，距市区约40公里，距我驻伊朗大使馆约70公里，该机场是伊朗最大的国际机场，仅经营国际航线。 电话：0098-21-51007009-10、0098-21-51007011-2。

　　（二）德黑兰梅赫尔阿巴德机场（THR）：位于德黑兰市区内西南部，主营国内航线。 电话：0098-21-199。

　　（三）设拉子国际机场（SYZ）：伊朗第二大国际机场。电话：0098-71-37118890-99

　　（四）伊斯法罕机场（IFN）：主营国内航线，兼营部分飞往海湾国家的航线。 电话：0098-311-5275050。

　　（五）马什哈德机场（MHD）：主营国内航线，兼营部分飞往中亚国家及波斯湾国家的航线。电话：0098-511-3400000。

　　三、伊朗国内的航空公司包括：伊朗航空、马汉航空、奥塞曼航空等。伊各航空公司因长期受西方制裁，飞机多半处于超龄服役状态，安全性一般。

　　四、伊各主要机场都设有出租车站，服务较周到， 收费较合理。

　　一、公路：伊朗公路交通较发达，客运、货运以公路运输为主。截至2012年10月，伊公路总里程达20余万公里，其中干线公路及支线公路8万公里，乡村公路12万公里。

　　二、铁路：截止2013年3月21日，伊铁路总里程12998公里，其中主线10160公里，支线2838公里。铁路客运状况欠佳，车次少，速度慢，线路少。主要经营线路为德黑兰-马什哈德，德黑兰-大不里士，德黑兰-阿瓦士，德黑兰-阿巴斯港和德黑兰-伊斯法罕-设拉子。

　　三、伊系车辆左行国家，交通规则与中国基本相同。中国驾照不能在伊当地使用，如有需要，须申请当地驾照。

　　伊主要港口有波斯湾地区的霍拉姆沙赫尔、布什尔、阿巴斯、霍梅尼、恰巴哈尔港及里海地区的安扎里和诺沙尔港，哈尔克岛是伊朗最大的原油输出港。主要船运公司有四家，即伊朗伊斯兰共和国船运公司、伊朗—印度船运公司、瓦尔法加尔船运公司和里海船运公司。

　　首都德黑兰市现有机动车600多万辆，摩托车630万辆以上。早晚高峰时段交通拥挤，大部分司机不遵守交通规则，争抢车道情形常见。因此，在横过马路时，一定要注意来往车辆。

　　德黑兰公交系统发达，线路多，便捷舒适。德黑兰地铁系统是中东规模最大的地铁系统，目前共有5条线，总设计长度接近150公里，地下站台近110座。其核心线路是1号线和2号线，分别为南北、东西走向，构成巨大的“十”字形地下交通体系。

　　德黑兰出租车遍布街头，大部分出租车未安装计价器。政府默许私家车参与营运，上车时需商定费用。可多人拼车，价格会更便宜。

　　一、德黑兰：伊朗首都，位于伊中部偏北，座落在伊朗高原北缘厄尔布尔士山脉南麓，海拔1200米到1800米，面积约1300 平方公里，人口约1200 万。市区街道宽阔，绿化较好。

　　二、伊斯法罕：伊第三大城市，位于伊中部地区，系伊斯法罕省省会，人口近200万，海拔1，590米。该城历史悠久，始建于阿契美尼亚王朝时期，多个王朝在此建都，风景优美，拥有11世纪－19世纪各种伊斯兰风格建筑。2006年当选为“伊斯兰世界文化之都”、“伊朗文明与文化之都”，是伊著名旅游胜地。伊斯法罕也是伊纺织工业和手工业制造中心，在历史上曾富甲天下，是古代“丝绸之路” 的南路要站，伊民间有“伊斯法罕半天下”之称。

　　1989年5月7日，伊斯法罕与中国西安市结为友好城市。

　　三、马什哈德：伊第二大城市，拉扎维霍拉桑省首府。位于伊东北部，距德黑兰900公里，面积475平方公里，人口近300万 （2012年统计数字），海拔985米，气候温和干燥。马什哈德意即“殉教之地”， 因什叶派第八个伊玛姆于公元九世纪初在此遇害而得名，此后该地即成为伊斯兰教什叶派朝觐中心之一。

　　2012年11月15日，马什哈德与中国乌鲁木齐市结为友好城市。

　　四、设拉子：法尔斯省省会，位于伊中南部，公元前6世纪是波斯帝国的中心地区，是伊最古老城市之一，距德黑兰900余公里，海拔1600米，人口150余万。设拉子是伊文化和旅游名城之一。工业主要有化工、水泥、制糖、轻型机械和汽车装配等。其手工业如银器制造、地毯编织等也很有名。

　　2005年10月11日，设拉子与中国重庆市结为友好城市。